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Einbauanleitung SGI-Filter_PL
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Einbauanleitung SGI-Filter_AL
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Wirkung des SGI-Filters auf AGR-Ventil
Wirkung des SGI-Filters auf AGR-Ventil Deutsch
Effect of the SGI-Filter on EGR Valve English
Video AGR Valve English
Ersparnistabelle Deutschland
SGI- Filter / Fahrzeug
Jährliche
Fahrleistung
Fahrleistung
Verbrauchssenkung
(10% mit SGI - Filter)
(10% mit SGI - Filter)
Spritpreis pro Liter (€)*
Jahresersparnis (Liter)
Jahresersparnis (€)
SGI -1T-AL / PKW (Benziner),
Durchschnittsverbrauch ca. 9L / 100km
Durchschnittsverbrauch ca. 9L / 100km
50.000km
0,9L / 100km
1,75 (Super)
450
787,50€
SGI -1T-AL / PKW (Diesel),
Durchschnittsverbrauch ca. 7L / 100km
Durchschnittsverbrauch ca. 7L / 100km
50.000km
0,7L / 100km
1,81
350
633,50€
SGI -3,5T-AL / LCV (Diesel), z.b. MB Sprinter,
Durchschnittsverbrauch ca. 10L / 100km
Durchschnittsverbrauch ca. 10L / 100km
100.000km
1L / 100km
1,81
1.000
1.810,00€
SGI -12T-AL, SGI -12T-PL / LKW 12T (Diesel), z.b. MB Atego,
Durchschnittsverbrauch ca. 15L / 100km
Durchschnittsverbrauch ca. 15L / 100km
100.000km
1,5L / 100km
1,81
1.500
2.715,00€
SGI -44T-AL / LKW (Diesel), z.b. MB Actros,
Durchschnittsverbrauch ca. 32L / 100km
Durchschnittsverbrauch ca. 32L / 100km
100.000km
3,2L / 100km
1,81
3.200
5.792,00€
*Durchschnittspreis in Deutschland Stand Februar 2023
Ersparnistabellen für weitere Länder:
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Deutschland
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Frankreich
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Schweiz
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Italien
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Bosnien und Herzegowina
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Polen
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Serbien
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Spanien
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Türkei
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Ungarn
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Litauen
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Estonia
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Lettland
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Tschechien
Ersparnisberechnung mit SGI-Filter-Georgien
Kraftstoffersparnisse
Senkung des Kraftstoffverbrauchs zwischen 10% und 20%, sowohl bei Benzin-, Ethanol-, als auch bei Dieselmotoren
Optimierung des Verbrennungsprozesses
Durch vollständigere Verbrennung der Rußpartikel (80 % und mehr) wird die Lebensdauer des Motors und der Abgasanlage (Auspuff) verlängert.
Deutliche Verbesserung der Abgase
Reduktion von Kohlenstoffmonoxid (CO) bis zu 97,7% sowie die Reduktion von Feinstaub und Rußpartikeln um 80%
Erleichterung des Kaltstarts
Start des Motors selbst bei Außentemperaturen von -30°C ohne Fremdhilfe
Referenz-Videos
Schroeder Green Innovation GmbH
Siemensstraße 4
73760 Ostfildern / Germany
- +49 (0) 7158 172 80 11
- info@sgi-filter.de
- www.sgi-filter.de